🔋🚗 Et si votre voiture électrique devenait votre batterie domestique ? Bonne idée… ou fausse bonne idée ?
Beaucoup de nos clients nous posent la question : « Pourquoi investir dans une batterie maison si ma voiture électrique peut faire le job ? » 🤔
La réponse est… plus nuancée qu’on ne le pense.
👉 Oui, certaines voitures le permettent déjà grâce à des onduleurs-chargeurs spécifiques.
Mais attention : l’intérêt reste limité, sauf pour absorber les pics de puissance ⚡ (cuisson, machine à laver, etc.).
Ce qu’il faut savoir :
- 🔌 Un onduleur-chargeur de voiture a souvent une puissance d’environ 10 kVA. Problème : son rendement s’effondre à faible charge.
- ☀️ Une étude récente de Volta a montré que charger une voiture avec le surplus PV n’atteint que 83 % de rendement par rapport à la revente directe au réseau.
- 🌙 Pour couvrir la consommation de fond d’une maison (~300 W le soir ou moins la nuit), le rendement chute à moins de 40 % 😬 (hors veille).
- ⚡ En revanche, pour absorber les pics de puissance, la décharge de la voiture peut atteindre près de 90 % de rendement !
Conclusion :
✅ Bonne idée pour les fortes puissances (5x plus rentable que la revente réseau).
❌ Mauvaise idée pour les faibles puissances, où le rendement ne compense pas les pertes.
👉 Et avec les tarifs dynamiques ? L’avantage d’acheter au tarif horaire moins cher s’efface face aux pertes de conversion lors des cycles charge/décharge.
Notre conseil 💡
Pour bien valoriser votre surplus PV, il vaut mieux :
- Une batterie domestique optimisée ⚡
- Ou
encore mieux : un système combiné batterie + boiler
photovoltaïque Wanit 🔥, qui stocke
directement l’énergie sous toutes ses formes et offre un rendement quasi
parfait.
👉 Grâce à l’onduleur-chargeur Victron, vous pourrez optimiser également le tarif dynamique (ou incitatif)!
Bref : mieux vaut garder votre voiture… pour rouler 🚙 et confier le stockage à des solutions pensées pour ça.
🔋🚗 Voiture électrique comme batterie domestique : bonne idée ?